Ακριβώς 18 μήνες μετά τα αποκαλυπτήρια του Citroen Ami, η Opel παρουσιάζει σήμερα την δικιά της πρόταση για τη βιώσιμη αστική κινητικότητα. Το νέο Opel Rocks-e δεν είναι τίποτα άλλο από μια rebadged έκδοση του Ami, με την γερμανική εταιρία να αναφέρει ότι είναι το εισαγωγικό μοντέλο στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης. Το Rocks-e θα γίνει διαθέσιμο από το φθινόπωρο στη Γερμανία, ενώ θα ακολουθήσουν περισσότερες αγορές το 2022.
Η Opel αναφέρει ότι το Rocks-e απαντά στις τρέχουσες απαιτήσεις κινητικότητας, προσφέροντας ηλεκτροκίνηση με προστασία από τον αέρα και τη βροχή και, στη Γερμανία, μπορούν ήδη να το οδηγούν άτομα ηλικίας από 15 ετών με δίπλωμα οδήγησης κατηγορίας AM1.
Το διθέσιο όχημα έχει μήκος 2,41 μέτρα, πλάτος 1,39 μέτρα (χωρίς εξωτερικούς καθρέπτες) και ζυγίζει μόλις 471 κιλά, μαζί με την μπαταρία. Η τιμή του Rocks-e στη Γερμανία θα είναι σαφώς μικρότερη από την αντίστοιχη ενός μικρού αυτοκινήτου, ενώ το μηνιαίο κόστος μακροχρόνιας μίσθωσης (leasing) θα είναι παρόμοιο με αυτό του εισιτηρίου σε δημόσιο μέσο μεταφοράς.
Το Rocks-e προσφέρει αυτονομία έως 75 χλμ., κατά το πρότυπο WLTP2, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 45 χλμ/ώρα. Φέρει ζάντες 14 ιντσών και ο κύκλος στροφής των 7,20 μέτρων καθιστούν το Rocks-e ιδανικό για την πόλη, ικανό να διαχειριστεί τις κλειστές στροφές και να χωρέσει σε μικρούς χώρους στάθμευσης.
Η μπαταρία 5,5 kWh του Opel Rocks-e μπορεί να φορτίζεται πλήρως σε 3,5 ώρες περίπου μέσω κοινής οικιακής πρίζας, με το αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο να συνοδεύεται με καλώδιο φόρτισης μήκους 3 μέτρων, με την Opel να προσφέρει και έναν αντάπτορα για φόρτιση σε δημόσιο σταθμό. Η απόδοση του ηλεκτροκινητήρα ανέρχεται στους 8 ίππους.
Το Rocks-e υιοθετεί το Opel Vizor, το νέο πρόσωπο της μάρκας, συμπεριλαμβανομένων προβολέων και φλας LED. Οι πόρτες και στις δύο πλευρές είναι ίδιες, με την πόρτα του συνοδηγού να ανοίγει προς τα εμπρός όπως συνήθως, ενώ η πόρτα του οδηγού ανοίγει προς τα πίσω, προς την αντίθετη δηλαδή κατεύθυνση. Τα εμπρός και πίσω πάνελ του αμαξώματος είναι παρόμοια.
[su_button url=”https://itechnews.gr/2020/04/itechnews-gr-tora-pia-episima-kai-sta-google/” target=”blank” style=”bubbles” background=”#0726db” color=”#ffffff” size=”10″ wide=”yes” center=”yes” radius=”20″ icon=”https://itechnews.gr/wp-content/uploads/2021/08/google_news.jpg” icon_color=”#060606″ text_shadow=”2px 2px 2px #000000″ rel=”lightbox”]Ακολουθήστε το iTechNews.gr στο Google News! Παρακολουθήστε τα τελευταία νέα, τάσεις, αξεσουάρ και παρουσιάσεις[/su_button]
Στο εσωτερικό, τα δύο καθίσματα είναι έκκεντρα τοποθετημένα, ώστε ο συνοδηγός να έχει αρκετό χώρο στην περιοχή των ποδιών και ο οδηγός να μπορεί να μετακινεί το κάθισμά του εμπρός/πίσω. Ο χώρος για το κεφάλι είναι άφθονος, ακόμα και για χρήστες με ύψος πάνω από 1.90 μ. Τέλος, το Rocks-e προσφέρει χώρο αποσκευών 63 λίτρων στην περιοχή των ποδιών του συνοδηγού, ενώ υπάρχει και ένα έξυπνο άγκιστρο για μία τσάντα μεγέθους XXL.
Στην οθόνη προβάλλεται συνοπτικά η ταχύτητα, το πρόγραμμα οδήγησης (Drive, Neutral, Reverse), η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας, η υπολειπόμενη αυτονομία και η χιλιομετρική κάλυψη, ενώ στην κεντρική κονσόλα υπάρχει βάση για smartphone.
[signoff]
Εσείς πάντως μην ξεχάσετε να γραφτείτε στις ειδοποιήσεις μας 
, ώστε να ενημερωθείτε πρώτοι για τις πιο HOT προσφορές της ημέρας και ακόμη περισσότερες στο κανάλι μου στο Telegram και κάντε Like & Share την σελίδα μας στο Facebook.
Θα χαρώ να βοηθήσω και να απαντήσω απορίες σας. Θα με βρείτε στο Messenger ως Unpackman Review. Αφήστε μου ένα σχόλιο στο βίντεο ή στείλετε μου ένα email στο unpackmanreview@gmail.com. Κάντε SUBSCRIBE και πατήστε την ειδοποίηση (
) στο κανάλι μου.
Unpackman
