Η Hyundai βλέπει τα ρομπότ ως ένα σημαντικό κομμάτι του μέλλοντος και εξετάζει ένα αρκετά διαφορετικό μοντέλο πώλησης. Ο CEO της εταιρείας, José Muñoz, ανέφερε ότι οι αντιπροσωπείες Hyundai θα μπορούσαν στο μέλλον να αποτελέσουν σημεία πώλησης ρομπότ, όπως ακριβώς συμβαίνει σήμερα με τα αυτοκίνητα. Η Hyundai Motor Group απέκτησε το 2021 το 80% της Boston Dynamics, σε μια συμφωνία που αποτίμησε την εταιρεία ρομποτικής στα 1,1 δισ. δολάρια. Έκτοτε, η Hyundai έχει ενισχύσει σημαντικά την παρουσία της στον χώρο.
Ένα από τα σχέδιά της είναι η δημιουργία εργοστασίου που θα μπορεί να παράγει έως και 30.000 ανθρωποειδή Atlas κάθε χρόνο μέχρι το 2028. Τα ρομπότ αναμένεται αρχικά να χρησιμοποιηθούν στις εγκαταστάσεις της Hyundai στη Georgia και στη συνέχεια να επεκταθούν και σε άλλες μονάδες παραγωγής. Επίσης η Boston Dynamics διαθέτει το τετράποδο Spot, το οποίο έχει χρησιμοποιηθεί για επιθεωρήσεις, συντήρηση, ασφάλεια, στρατιωτικές εφαρμογές και άλλες εργασίες με την εταιρία ήδη να χρησιμοποιεί Spot στις δικές της εγκαταστάσεις. Το κόστος, πάντως παραμένει σημαντικό εμπόδιο. Το Spot είχε αρχική τιμή περίπου 74.500 δολάρια ενώ τα προηγμένα ανθρωποειδή είναι ακόμη ακριβότερα. Για αυτόν τον λόγο, η Hyundai εξετάζει ακόμη και τη χρηματοδότησή τους μέσω της Hyundai Capital, που σήμερα χρησιμοποιείται για την αγορά αυτοκινήτων.
Η Hyundai δεν είναι η μόνη αυτοκινητοβιομηχανία που επενδύει στην τεχνολογία. Η Tesla αναπτύσσει το Optimus, ενώ BMW και Mercedes-Benz δοκιμάζουν επίσης ανθρωποειδή ρομπότ σε εργοστάσια. Προς το παρόν, οι βιομηχανίες και οι αποθήκες παραμένουν ο πιο ρεαλιστικός χώρος αξιοποίησης. Το ενδεχόμενο, όμως, να μπορεί κάποιος σε λίγο καιρό να αγοράσει ένα Atlas μαζί και ένα Ioniq από την ίδια αντιπροσωπεία, δεν μοιάζει πλέον τόσο μακρινό.
