Στο «στόχαστρο» του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών έχουν μπει τα χάρτινα εισιτήρια για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, με σκοπό τη ολοένα και μεγαλύτερη είσοδο των νέων τεχνολογιών και υπηρεσιών στη ζωή των πολιτών που χρησιμοποιούν τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας.
Ειδικότερα, ακολουθώντας τα πρότυπα των μεγάλων ευρωπαϊκών πόλεων, το αρμόδιο υπουργείο ανέφερε ότι έχει ξεκινήσει συνεργασία, ώστε το σύστημα του ηλεκτρονικού εισιτηρίου να «ανοίξει» μέσα από συνεργασία με τράπεζες.
Πηγές του υπουργείου Μεταφορών ανέφεραν ότι «η τραπεζική κάρτα θα μπορεί να χρησιμοποιείται στο μετρό, στα λεωφορεία και σε όλα τα ΜΜΜ», υπογραμμίζοντας ότι «εργαζόμαστε σε αυτήν την κατεύθυνση, ώστε να μπορέσουμε να συμβασιοποιήσουμε μια τέτοια αλλαγή στο σύστημα που έχουμε δομήσει, είναι ένας τρόπος για να ανοίξουν κι άλλες συνεργασίες».
Πολύ σύντομα οι επιβάτες, σύμφωνα με τους σχεδιασμούς του αρμόδιου υπουργείου, δεν θα χρειάζεται πλέον να εκδίδουν χάρτινο εισιτήριο καθώς θα μπορούν να πληρώνουν το αντίτιμο απευθείας μέσω κάρτας.
Ακολουθώντας το παράδειγμα του Παρισιού αλλά και άλλων μεγάλων ευρωπαϊκών πόλεων, το υπουργείο έχει ξεκινήσει συνεργασία για να «ανοίξει» το σύστημα του ηλεκτρονικού εισιτήριου μέσα από τις τράπεζες.
Μάλιστα σύμφωνα με πληροφορίες η κάρτα θα μπορεί να χρησιμοποιείται σε όλα τα ΜΜΜ.
Η κίνηση αυτή έχει αρκετά οφέλη τόσο για τον επιβάτη όσο και για τον ΟΑΣΑ καθώς περιορίζοντας τη χρήση των χάρτινων εισιτηρίων που είναι και αρκετά κοστοβόρα γλιτώνει αρκετά χρήματα.
Την απόφαση για κατάργηση του χάρτινου εισιτηρίου πήρε πριν από λίγες ημέρες η Γαλλία και συγκεκριμένα το μετρό του Παρισιού, όπου έπειτα από 120 χρόνια ο υπόγειος της πρωτεύουσας της «πόλης του έρωτα» ανασχηματίζεται και οδηγείται σε ένα ανέπαφο μέλλον.
Στα μηχανήματα εισόδου των επιβατών πλέον αντί για έλεγχο εισιτηρίων γίνεται χρήση smartphones με τα κινητά που χρησιμοποιούν λειτουργικό σύστημα Android να εξυπηρετούνται εντός μερικών εβδομάδων για την άμεση πληρωμή του αντίτιμου μέσω κάρτας και τα κινητά της Apple να ακολουθούν το 2023.
Να σημειώσουμε ότι 20 χρόνια πριν η Νέα Υόρκη είχε προχωρήσει πρώτη στην κατάργηση των νομισμάτων στο μετρό ενώ πριν από 10 χρόνια και το Λονδίνο ακολούθησε καταργώντας σχεδόν εντελώς τα «παραδοσιακά» χαρτάκια που εξασφαλίζουν διαδρομές με τα μέσα μεταφοράς της πόλης.
