Ένα iPhone δεν είναι φθηνό, ωστόσο είναι σημαντικό να κατανοήσουμε πόσο περίπου από το κόστος του αφορά την εταιρεία. Αν και η Apple δεν έχει δώσει ποτέ στη δημοσιότητα τέτοιου είδους στοιχεία, οι υπολογισμοί δίνουν μια ξεκάθαρη εικόνα του κόστους αυτών.
Ένα smartphone απαρτίζεται από άκρως προηγμένα εξαρτήματα τα οποία συμβάλλουν σημαντικά στο κόστος. Στη περίπτωση του iPhone 13 Pro για παράδειγμα, περιλαμβάνεται o Apple A15, ο LIDAR scanner, το Display Port interface και πλήθος άλλων, χωρίς καν να αναφέρουμε πιο προφανή στοιχεία όπως η μπαταρία και η οθόνη.
Τα προηγμένα αυτά εξαρτήματα κοστίζουν. Το 2017, ο Andrew Rassweiler της IHS Markit είχε αποσυναρμολογήσει ένα iPhone X στη προσπάθειά του να βρει το κόστος των υλικών. Η οθόνη του iPhone X και το TrueDepth sensing σύστημα ήταν από τα εξαρτήματα που συνεισέφεραν σε αυτό το υψηλότερο κόστος.
Αυτό επιμερίζεται τόσο στον κατασκευαστή όσο και στον καταναλωτή. Το iPhone X με την τιμή των 999 δολαρίων που είχε κάνει το ντεμπούτο του, το κόστος για την Apple ήταν 370 δολάρια και μόνο για τα υλικά. Από την μεριά του το BankMyCell αναφέρει ότι το original iPhone κόστιζε 217 δολάρια ως προς την κατασκευή και πωλούνταν 499, ενώ το Phone 11 Pro Max με τιμή 1099 είχε κόστος κατασκευής 450. Η Counterpoint υπολογίζει ότι το iPhone 14 Pro Max κοστίζει στην Apple 464 δολάρια.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί, πως αν και η διαφορά μεταξύ του κόστους των εξαρτημάτων και της τιμής πώλησης ενός iPhone είναι σαφής, αυτή σε καμιά περίπτωση δεν πρέπει να ερμηνεύεται ως απλό κέρδος για την εταιρεία. Πρόκειται για κατά προσέγγιση εκτιμήσεις που λαμβάνουν υπόψη μόνο το κόστος των εξαρτημάτων και όχι τα πολυάριθμα άλλα έξοδα που καλύπτει η Apple. Μόνο το budget διαφήμισης για το 2015 άγγιζε τα 1.8 δισεκατομμύρια δολάρια.
Φυσικά δεν πρέπει να ξεχνάμε το τεράστιο κόστος του R&D, τα μεταφορικά και γενικότερα ότι χρειάζεται για να έρθει μια συσκευή στα ράφια των καταστημάτων. Αυτά είναι κόστη που εκτινάσσουν το πραγματικό κόστος μιας συσκευής.
