Ένα Audi A6 Sportback e-tron διένυσε 1.338 χιλιόμετρα στην Πολωνία με μία μόνο φόρτιση και έγραψε ρεκόρ Γκίνες, όπως ανακοίνωσε η Audi. Η επίσημη αυτονομία του κατά WLTP είναι 777 km, οπότε το ρεκόρ την ξεπερνά κατά 72%.
Κάτω από 30 km/h για σχεδόν δύο μέρες
Την απόσταση την έβγαλε κυρίως η χαμηλή ταχύτητα.
Στο τιμόνι ήταν ο οδηγός ράλι Miko Marczyk, που ξεκίνησε στη 1:55 τα ξημερώματα της 11ης Σεπτεμβρίου. Ακολούθησε τη διαδρομή του Βιστούλα ως το Hel στη Βαλτική και πίσω, περνώντας από Κρακοβία και Βαρσοβία μέσα σε κανονική κίνηση. Η οδήγηση κράτησε πάνω από 45 ώρες, με μέση κατανάλωση 7,09 kWh/100 km.
Η Audi δεν έδωσε μέση ταχύτητα, όπως επισήμανε το InsideEVs, αλλά η απόσταση και ο χρόνος την προδίδουν. Βγαίνει κάτω από 30 km/h, σταθερά, για σχεδόν δύο μέρες. Αν πολλαπλασιάσεις την κατανάλωση με την απόσταση, φτάνεις περίπου στις 95 kWh, δηλαδή σε όλη σχεδόν την ωφέλιμη χωρητικότητα της μπαταρίας.
Το ρεκόρ που έσπασε: Lucid Air με 1.205 km
Το προηγούμενο ρεκόρ ανήκε σε ένα Lucid Air Grand Touring, που τον Ιούλιο του 2025 έκανε 1.205 km από το Σεντ Μόριτς ως το Μόναχο. Το Lucid έχει επίσημη αυτονομία 960 km, άρα την είχε ξεπεράσει κατά περίπου ένα τέταρτο. Το Audi έγραψε 133 km περισσότερα.
Τι έχει το A6 Sportback e-tron του ρεκόρ
Το αυτοκίνητο ήταν στάνταρ έκδοση.
- Ισχύς: 367 hp
- 0-100 km/h: 5,4 δευτερόλεπτα
- Μπαταρία: 100 kWh, από τις οποίες 94,9 kWh ωφέλιμες
- Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd): 0,21, ο χαμηλότερος σε Audi μέχρι σήμερα
- Πλατφόρμα: Premium Platform Electric (PPE), 800 volt
- Ανάκτηση ενέργειας: έως 220 kW, καλύπτει περίπου το 95% των καθημερινών φρεναρισμάτων
Σύμφωνα με την Audi, η αεροδυναμική αντίσταση ευθύνεται για περίπου το 40% της κατανάλωσης του Sportback στον κύκλο WLTP. Το A6 e-tron είναι το δεύτερο αυτοκίνητο στην PPE, την πλατφόρμα που ανέπτυξαν Porsche και Audi μέσα στον όμιλο Volkswagen. Σε αυτήν πατούν επίσης η Porsche Cayenne Electric και η νέα Bentley Torcal.
Η Audi προβάλλει την αποδοτικότητα και στα φθηνότερα μοντέλα. Το A2 e-tron, που φτιάχνεται στο Ingolstadt, δηλώνει 12,8 kWh/100 km και 646 km WLTP. Για 12 εκατοστά μένει εκτός της ευρωπαϊκής κατηγορίας μικρών αυτοκινήτων.
Τι δείχνει το ρεκόρ για το WLTP
Το WLTP αντικατέστησε το παλιότερο NEDC για όλα τα νέα αυτοκίνητα στην Ευρώπη τον Σεπτέμβριο του 2018. Γίνεται σε εργαστίριο, με σταθερό προφίλ ταχύτητας, και υπάρχει για να συγκρίνει ο αγοραστής ένα αυτοκίνητο με ένα άλλο. Δεν σχεδιάστηκε για να προβλέπει την αυτονομία στον δρόμο, που εξαρτάται πολύ από την ταχύτητα. Γι’ αυτό μετράνε και τα απλά tips για περισσότερα χιλιόμετρα με ηλεκτρικό.
Ένα ρεκόρ με λιγότερο από 30 km/h για δύο μέρες είναι άσκηση υπομονής και δεν λέει πολλά για το πόσο θα πάει το A6 e-tron στην Αθηνών-Λαμίας. Τα νούμερα που αξίζει να κρατήσεις είναι ο Cd 0,21 και η ανάκτηση των 220 kW, γιατί αυτά θα φανούν και στη δική σου καθημερινή οδήγηση.
