Μπαταρίες με τεράστιο κύκλο ζωής φαίνεται πως κατασκεύασαν ερευνητές κινέζικού πανεπιστήμιου, οι οποίες δεν αποκλείεται να αλλάξουν τα δεδομένα και στον κόσμο του αυτοκινήτου.
Οι επόμενης γενιάς μπαταρίες στέρεου τύπου έχει συνδεθεί άμεσα με το ηλεκτρικό μέλλον των τεσσάρων τροχών. Οι solid state μπαταρίες θα φέρουν μαζί τους χαμηλότερο κόστος κατασκευής, μικρότερο βάρος και σημαντικά μικρότερους χρόνους φόρτισης.
Κατασκευαστές από όλο τον κόσμο επενδύουν τα τελευταία χρόνια τεράστια ποσά ύψους εκατοντάδων εκατομμυρίων στην εξέλιξη των μπαταριών έχοντας στο πλευρό τους και την έρευνα που πραγματοποιείται από πανεπιστήμια σε όλο τον πλανήτη.
Με τα ηλεκτρικά δίκτυα να περνούν σε επόμενο και πιο ώριμο στάδιο τα επόμενα χρόνια, οι επόμενης γενιάς μπαταρίες των αυτοκινήτων αναμένεται να αξιοποιηθούν και για την αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας με σκοπό την τροφοδότηση με ρεύμα μιας οικίας ή και του ίδιου του δικτύου. Εδώ ακριβώς ίσως είναι που δίνει λύση μια νέα πειραματική μπαταρία ιόντων λιθίου, η οποία εξελίσσεται στο κινέζικο πανεπιστήμιο Tsinghua από ερευνητική ομάδα με επικεφαλής τους Nan Cewen και Shen Yang.
[su_button url=”https://itechnews.gr/2020/04/itechnews-gr-tora-pia-episima-kai-sta-google/” target=”blank” style=”bubbles” background=”#0726db” color=”#ffffff” size=”10″ wide=”yes” center=”yes” radius=”20″ icon=”https://itechnews.gr/wp-content/uploads/2021/08/google_news.jpg” icon_color=”#060606″ text_shadow=”2px 2px 2px #000000″ rel=”lightbox”]Ακολουθήστε το iTechNews.gr στο Google News! Παρακολουθήστε τα τελευταία νέα, τάσεις, αξεσουάρ και παρουσιάσεις[/su_button]
Για την μπαταρία ιόντων λιθίου στέρεου τύπου οι Κινέζοι κατασκεύασαν ένα νέο τύπο στέρεου ηλεκτρολύτη ο οποίος συνεισφέρει στην αύξηση του κύκλου ζωής της μπαταρίας. Η έρευνα των Κινέζων έδειξε ότι σε 1.000 κύκλους φόρτισης η μπαταρία τους κατάφερε να διατηρήσει το 92% της ενεργειακής της χωρητικότητας, ένα νούμερο που βρίσκεται σημαντικά υψηλότερα σε σχέση με το 70-75% των σημερινών μπαταριών. Ακόμη πιο εντυπωσιακά είναι τα αποτελέσματα στους 20.000 κύκλους φόρτισης με την μπαταρία να διατηρεί το 71% της χωρητικότητας της. Με λίγα λόγια, Οι Κινέζοι έφτιαξαν την μπαταρία στέρεου τύπου που έχει μέχρι στιγμής τη μεγαλύτερη γνωστή διάρκεια ζωής από όλες.
Η μπαταρία βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε πειραματικό στάδιο αλλά τα ευρήματα της έρευνας των Κινέζων ανοίγουν νέους δρόμους για την εξέλιξη των solid state μπαταριών, οι οποίες αναμένεται να μπουν στην παραγωγή -για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων τουλάχιστον- σε περίπου τρία με τέσσερα χρόνια.
[signoff]
Εσείς πάντως μην ξεχάσετε να γραφτείτε στις ειδοποιήσεις μας 
, ώστε να ενημερωθείτε πρώτοι για τις πιο HOT προσφορές της ημέρας και ακόμη περισσότερες στο κανάλι μου στο Telegram και κάντε Like & Share την σελίδα μας στο Facebook.
Θα χαρώ να βοηθήσω και να απαντήσω απορίες σας. Θα με βρείτε στο Messenger ως Unpackman Review. Αφήστε μου ένα σχόλιο στο βίντεο ή στείλετε μου ένα email στο unpackmanreview@gmail.com. Κάντε SUBSCRIBE και πατήστε την ειδοποίηση (
) στο κανάλι μου.
Unpackman
