Όταν σκεφτόμαστε για drones, σκεφτόμαστε την DJI και τα quadcopters. Υπάρχουν όμως εξαιρετικά εξελιγμένα αεροσκάφη που έχουν κατασκευαστεί για στρατιωτικές ανάγκες, τα οποία μοιάζουν με εξωγήινα αεροπλάνα – σαν το ταχύτερο UAV του κόσμου που ονομάζεται «Arrow», το οποίο είναι ικανό να πετάει γρηγορότερα από την ταχύτητα του ήχου.
Όλα αυτά χάρη στον αυτοματισμό και τη ρομποτική, η οποία φέρνει την εποχή του μη επανδρωμένου πολέμου – σε έναν κόσμο όπου οι άνδρες δεν θα θυσιάζουν τη ζωή τους στο πεδίο της μάχης. Γι ‘αυτό, μια αεροπορική εταιρεία που εδρεύει στη Σιγκαπούρη παρουσίασε τα πρώτα μη επανδρωμένα αεροσκάφη στον κόσμο.
Αυτό το drone UAV (το οποίο ονομάστηκε «Arrow») αναπτύχθηκε από την Kelley Aerospace με έδρα τη Σιγκαπούρη. Το αεροσκάφος μπορεί να αγγίξει ταχύτητες έως και Mach 2,1 – περισσότερο από το διπλάσιο της ταχύτητας του ήχου.

Το υπερηχητικό αεροσκάφος έχει περίπου 16,8 τόνους βάρους, αλλά το μονοκόμματο σχέδιο από ανθρακονήματα που διαθέτει, το βοηθά να έχει αντοχή και ακαμψία, σύμφωνα με τους ισχυρισμούς της εταιρείας. Το σώμα του είναι επίσης εξοπλισμένο με μειωμένη διατομή ραντάρ και υπέρυθρη υπογραφή για να βεβαιωθείτε ότι δεν τραβά την προσοχή των εχθρών.
Το αεροσκάφος έχει σχεδιαστεί για να είναι «πολλαπλασιαστής δύναμης». Το Multiple Arrow’s θα ελέγχεται από επανδρωμένα αεροσκάφη μάχης, το καθένα διαθέτει διαφορετική αποστολή, επιτρέποντάς τους να εφαρμόζουν μια ποικιλία εφαρμογών στο πεδίο της μάχης.
Επιπλέον, το αεροσκάφος μπορεί να εκτοξευτεί αυτόνομα και έχει επίσης τη δυνατότητα να ελέγχεται εξ αποστάσεως από πιλότους από σταθμούς εδάφους. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, το Arrow θα κυμαίνεται από 9 εκατομμύρια έως 16 εκατομμύρια δολάρια.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Kelley Aerospace, Ian Lim, δήλωσε ότι, «Τα UAV είναι γνωστά για την επιμονή τους, περιπλανώμενα, αλλά ποτέ δεν είναι γνωστά για την ταχύτητά τους. Έτσι, με το υπερηχητικό UAV Arrow, θα ξεπεράσετε τα ζητήματα της ταχύτητας και της προσέγγισης. ”
Εκτός από αυτό, η εταιρεία εργάζεται επίσης για την ανάπτυξη υπερηχητικών επιχειρησιακών αεριωθούμενων αεροσκαφών. Εργάζεται επίσης σε δύο ακόμη πρωτότυπα που δοκιμάζονται σήμερα στις ΗΠΑ και τη Σουηδία.
[signoff]
