Αυτοκίνητο: Θα χρειάζεται νέο δίπλωμα για χειροκίνητο κιβώτιο;

Τα νέα δεδομένα στην αυτοκίνηση αλλάζουν και τις απαιτήσεις των εξετάσεων για την απόκτηση άδειας οδήγησης.

Τα τελευταία χρόνια είμαστε μάρτυρες μιας πολλών και σημαντικών αλλαγών στην αυτοκίνηση. Μία από αυτές είναι η εκθετική άνοδος των αυτόματων κιβωτίων, ακόμα και σε μικρά αυτοκίνητα.

Από την στιγμή που εμφανίστηκαν και σιγά-σιγά καθιερώθηκαν τα αυτόματα κιβώτια διπλού συμπλέκτη, η κλασική λύση με τον λεβιέ και τον συμπλέκτη έχει περιοριστεί σημαντικά. Το ποσοστό των καταναλωτών που αγοράζουν αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο όλο και μειώνεται.

Σε όλο αυτό έρχεται να προστεθεί η προοπτική της σταδιακής επικράτησης της ηλεκτροκίνησης. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εκ κατασκευής δεν χρησιμοποιούν τα κλασικά κιβώτια που γνωρίζουμε, πολύ δε περισσότερο τα μηχανικά κιβώτια με τα γρανάζια και τους συμπλέκτες.

Οδεύουμε λοιπόν με μαθηματική ακρίβεια στην πλήρη απαξίωση του μηχανικού κιβωτίου, το οποίο όπως όλα δείχνουν θα παραμείνει εν ζωή σε κάποια πολύ ειδικά σπορ μοντέλα ή σε ειδικούς κατασκευαστές (αν και πλέον εταιρίες όπως η Ferrari και Lamborghini έχουν εστιάσει στα απίστευτα αυτόματα κιβώτιά τους).

Τι σημαίνει όμως αυτό για τις εξετάσεις των υποψήφιων οδηγών για την απόκτηση διπλώματος. Είναι απαραίτητο ο νέος οδηγός, που ποτέ στην ζωή του δεν θα έρθει σε επαφή με ένα μηχανικό κιβώτιο, να εκπαιδευτεί και να γνωρίζει την χρήση του;

Στην Αμερική για παράδειγμα, με την κυριαρχία των αυτόματων κιβωτίων σε όλη την αγορά, δεν είναι απαραίτητο να γνωρίζει κανείς τον χειρισμό ενός μηχανικού κιβωτίου.

Σε χώρες όπως η Βρετανία αλλά και αλλού στην Ευρώπη επικρατεί πλέον ένας προβληματισμός για το πόσο είναι προαπαιτούμενο για τον υποψήφιο οδηγό να γνωρίζει την χρήση ενός τέτοιου κιβωτίου.

Με την αγορά να έχει γεμίσει από αυτόματα κιβώτια, όχι μόνο στα ακριβά αυτοκίνητα όπως ήταν παλαιότερα, είναι προφανές ότι η μεγάλη πλειοψηφία των νέων παιδιών δεν θα βρεθούν ποτέ μπροστά στην ανάγκη να συγχρονίσουν τα πόδια τους και τον συμπλέκτη με τις αλλαγές των σχέσεων με το χέρι.

Αν μάλιστα ισχύσει αυτό που έχουν προγραμματίσει οι εταιρίες και οι κυβερνήσεις για πλήρη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση από το 2030, είναι ξεκάθαρο πλέον ότι σε λίγα χρόνια δεν θα υπάρχει κανένας λόγος της εκπαίδευσης σε μηχανικά κιβώτια.

Η πρόταση των αρμόδιων αρχών της Βρετανίας είναι να υπάρχουν κάποιες έξτρα εξετάσεις για τον υποψήφιο οδηγό που θέλει να έχει άδεια για χρήση χειροκίνητου κιβωτίου. Κάτι δηλαδή σαν ένα έξτρα δίπλωμα που παίρνει κανείς για να οδηγήσει ειδικές κατηγορίες οχημάτων, όπως φορτηγά κ.ά.

Το θέμα προφανώς θα απασχολήσει πολύ σύντομα και την χώρα μας, καθώς και εδώ τα αυτόματα κιβώτια έχουν ήδη αρχίσει να γίνονται μία καθημερινότητα.

Ίσως μας πάρει λίγο παραπάνω -όπως συνήθως- όμως είναι σίγουρο ότι οι νέοι οδηγοί μέχρι το τέλος της δεκαετίας μάλλον θα βλέπουν την κίνηση του χεριού σε έναν επιλογέα σαν μία εντελώς αχρείαστη διαδικασία, που θα ανήκει οριστικά στο παρελθόν.

Πηγή

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Leave a reply

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Η Apple μπλοκάρει νέες μεθόδους παρακολούθησης που χρησιμοποιούν το email σου

Η Apple αποφάσισε να κλείσει άλλη μια «πίσω πόρτα» που χρησιμοποιούσαν οι διαφημιστικές εταιρείες για να μας παρακολουθούν στο διαδίκτυο, βάζοντας στο στόχαστρο μια...

Συμμαχία – μαμούθ 4 κολοσσών για δορυφορικό σήμα στα κινητά μας

Τέσσερις από τους μεγαλύτερους τηλεπικοινωνιακούς ομίλους της Ευρώπης, η Deutsche Telekom, η Orange, η Telefónica και η Vodafone, υπέγραψαν επιστολή προθέσεων (Letter of Intent)...

Το Xbox Series X τρέχει παιχνίδια PS5, αλλά μόνο με 5GB μνήμη

Ο developer Devran Cosmo Uenal έβαλε ένα Xbox Series X να τρέχει παιχνίδια του PlayStation 5 με το PS5X, μια μεταφορά για Xbox του...

Πότε έρχεται το Galaxy S27; Η Samsung στοχεύει τον Ιανουάριο

Η Samsung στοχεύει να παρουσιάσει τη σειρά Galaxy S27 τον Ιανουάριο, νωρίτερα από ό,τι στις κυκλοφορίες των τελευταίων ετών, σύμφωνα με τον tipster Lanzuk...

Η Ελληνίδα του MIT που «μαζεύει» τη σπατάλη των data centers και της Τεχνητής Νοημοσύνης

Πίσω από κάθε εφαρμογή τεχνητής νοημοσύνης βρίσκεται ένας ενεργειακός λογαριασμός που ο χρήστης δεν βλέπει. Καθώς τα μεγάλα κέντρα δεδομένων πολλαπλασιάζονται και πιέζουν τα ηλεκτρικά...

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

«SMART» κιθάρα που Σπάει στα 2, Δεν Θέλει ΠΟΤΕ κούρδισμα και… χωράει στο σακίδιό σου!? AeroBand Smart Guitar: Μια πρώτη ματιά (βίντεο)

Η τεχνολογία έχει μπει για τα καλά στον χώρο της μουσικής παραγωγής, αλλά η AeroBand Smart Guitar έρχεται να δοκιμάσει κάτι εντελώς διαφορετικό: να...

Το Ηλιακό Πάνελ «ΘΗΡΙΟ» των 600W που Χωράει ΠΑΝΤΟΥ!!! Allpowers SP039 στο “πεδίο”… (βίντεο -Review)

Έφερα το μεγαλύτερο φορητό αναδιπλούμενο ηλιακό πάνελ της Allpowers και το δοκιμάζω σε πραγματικές φθινοπωρινές συνθήκες. Ήρθε κατευθείαν από την ευρωπαϊκή αποθήκη και είναι με...

Ήρθε και μου ΑΛΛΑΞΕ… τα ΦΩΤΑ!!! Ακόμη και με “Ροζέτα” Smart πλαφονιέρα Govee (H60C1) Review

Ήρθε από την Ευρώπη και μου άλλαξε τα φώτα — και όχι, ο λόγος δεν είναι μεταφορικός, σοβαρολογώ απόλυτα! Σήμερα σου παρουσιάζω ένα πραγματικά κορυφαίο...

AMOLED, Offline GPS και Στρατιωτική Αντοχή στα 36€;! DTNO.1 DT G9 (Review & Giveaway)

Η DT NO.1 επιστρέφει δυναμικά στην κατηγορία των budget smartwatches με το DT G9, ένα ρολόι που καταφέρνει να συνδυάσει χαρακτηριστικά ανώτερων κατηγοριών σε...

Προτζέκτορας True 4K UHD με 2000 ANSI Lumens στο 400άρι?! Αλήθεια ή “Παραμύθια”;;; Τον μετρήσαμε κι έχουμε την “ετυμηγορία”! (βίντεο – Review)

Υπόσχεται πραγματική True 4K ανάλυση, 2.000 ANSI Lumens φωτεινότητα, σύγχρονο λειτουργικό Android 13 και αποστολή απευθείας από ευρωπαϊκή αποθήκη με κόστος γύρω στα 412€....