Η κατάλληλη ταχύτητα για να μην καίτε σταγόνα καυσίμου!

Η ταχύτητα μπορεί να συνδυαστεί με τη χαμηλή κατανάλωση, αν και γι’ αυτό απαιτείται από την μεριά του οδηγού προσαρμοστικότητα αλλά και ειδικοί χειρισμοί.

Οι σύγχρονοι κινητήρες εσωτερικής καύσης αποτελούν πραγματικά «θαύματα» της τεχνολογίας αναφορικά με τα επίπεδα κατανάλωσης καυσίμου που παρουσιάζουν. Αυτό παρά το ότι οι προδιαγραφές ρύπων έχουν γίνει ιδιαίτερα αυστηρές τα τελευταία χρόνια, ενώ και τα ίδια τα αυτοκίνητα έχουν αυξήσει σημαντικά το βάρος τους, ανεξαρτήτως κατηγορίας.

Βέβαια στον περιορισμό της κατανάλωσης ενός θερμικού κινητήρα, εκτός από την τεχνολογία, εξίσου σημαντικό ρόλο παίζει και αυτός που βρίσκεται στο τιμόνι καθώς η δική του συμπεριφορά επηρεάζει σε πολύ μεγάλο βαθμό πόσα λίτρα καύσιμο θα «καούν» σε μια δεδομένη διαδρομή.

Η σωστή ταχύτητα για να μην «καίω» καύσιμο 2022

Με το αυτοκίνητο να κινείται στα νόμιμα όρια ταχύτητας, μια τιμή κατανάλωσης καυσίμου κοντά στις εργοστασιακές είναι εφικτή, αλλά για να γίνει αυτό πραγματικότητα ο οδηγός θα πρέπει να προσαρμόσει την συμπεριφορά του στο δεξί πεντάλ με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορέσει να εκμεταλλευτεί στο έπακρο τις δυνατότητες του κινητήρα του.

Για να έχετε μια εικόνα πιο κοντά στην πραγματικότητα σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου που ανακοινώνει ένας κατασκευαστής για ένα μοντέλο του, θα πρέπει να προσθέσετε ένα 20% παραπάνω στις εργοστασιακές τιμές. Η διαφορά μεταξύ των δύο τιμών ωφείλεται στο γεγονός ότι οι πραγματικές συνθήκες (συμπεριφορά οδηγού, καιρικές συνθήκες, κλίσεις, επιτάχυνση, μποτιλιάρισμα κ.α.) απέχουν αρκετά από τις εργαστηριακές που πραγματοποιούν οι κατασκευαστές και γι’ αυτό η απόκλιση είναι λογική και δεν παύει να είναι ενδεικτική.

[su_button url=”https://itechnews.gr/2020/04/itechnews-gr-tora-pia-episima-kai-sta-google/” target=”blank” style=”bubbles” background=”#0726db” color=”#ffffff” size=”10″ wide=”yes” center=”yes” radius=”20″ icon=”https://itechnews.gr/wp-content/uploads/2021/08/google_news.jpg” icon_color=”#060606″ text_shadow=”2px 2px 2px #000000″ rel=”lightbox”]Ακολουθήστε το iTechNews.gr στο Google News! Παρακολουθήστε τα τελευταία νέα, τάσεις, αξεσουάρ και παρουσιάσεις[/su_button]

Ποια όμως είναι η ενδεδειγμένη ταχύτητα κίνησης για να πετύχετε την μέγιστη δυνατή οικονομία καυσίμου; Σύμφωνα και με σχετικές μελέτες, η ιδανικότερη ταχύτητα κίνησης για τις λεωφόρους των πόλεων είναι έως και τα 70 με 75 χλμ./ώρα, αρκεί βέβαια να το επιτρέπουν και οι συνθήκες κίνησης.

Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός δεν θα πρέπει μόνο να μην ξεπεράσει αυτή την ταχύτητα, αλλά να φτάσει σε αυτή όσο το δυνατόν πιο ήρεμα και ομαλά, με σταδιακή και ήπια επιτάχυνση, και σωστές αλλαγές σχέσεων λίγο πριν την δεύτερη χιλιάδα στροφών περιστροφής του κινητήρα.

Το γρήγορο ανέβασμα και η σωστή επιλογή σχέσης στο σασμάν του αυτοκινήτου μας παίζουν καθοριστικό ρόλο στην οικονομία καυσίμου. Για αυτό και πρέπει να κινούμαστε με την υψηλότερη δυνατή σχέση σε περίπτωση που έχουμε χειροκίνητο κιβώτιο, και σε περίπτωση που έχουμε αυτόματο κιβώτιο να επιλέξουμε το οικονομικό προφίλ λειτουργίας ή να πάρουμε την κατάσταση στα χέρια μας και να επιλέγουμε εμείς χειροκίνητα την επιθυμητή σχέση.

Όπως καταλαβαίνετε ένας από τους μεγαλύτερους εχθρούς της οικονομικής οδήγησης είναι οι υψηλές ταχύτητες κίνησης, ενώ δεν θα πρέπει να ξεχνάμε ότι σημαντικό ρόλο παίζουν και διαφορά εξοπλιστικά στοιχεία, όπως για παράδειγμα η λειτουργία του κλιματισμού, τα θερμαινόμενα καθίσματα κ.α..

Τέλος, η ενδεδειγμένη ταχύτητα κίνησης εκτός αστικού ιστού (επαρχιακός) είναι τα 80 χλμ./ώρα, πάντα με την μέγιστη δυνατή σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων. Σε αυτή την περίπτωση, η κατανάλωση καυσίμου είναι η χαμηλότερη δυνατή μιας και ο κινητήρας δεν πιέζεται και δεν υπάρχουν τα σταμάτα/ξεκίνα των πόλεων.

Στον αυτοκινητόδρομο, ταχύτητες έως τα 110-120 χλμ./ώρα θεωρούνται ιδανικές για να μειώσετε την κατανάλωση χωρίς να «θυσιάσετε» παράλληλα χρόνο στο ταξίδι σας για να το κάνετε αυτό.

[signoff]

 

Πηγή

Εσείς πάντως μην ξεχάσετε να γραφτείτε στις ειδοποιήσεις μας , ώστε να ενημερωθείτε πρώτοι για τις πιο HOT προσφορές της ημέρας  και ακόμη περισσότερες  στο κανάλι μου στο Telegram και κάντε Like & Share την σελίδα μας στο Facebook.

Θα χαρώ να βοηθήσω και να απαντήσω απορίες σας. Θα με βρείτε στο Messenger ως Unpackman Review. Αφήστε μου ένα σχόλιο στο βίντεο ή στείλετε μου ένα email στο unpackmanreview@gmail.com. Κάντε SUBSCRIBE και πατήστε την ειδοποίηση () στο κανάλι μου.

Unpackman

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Leave a reply

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

Google: Νέα πλατφόρμα ελέγχει αν εικόνες και βίντεο είναι AI

Google SynthID γίνεται πλέον διαθέσιμο σε όλους τους χρήστες παγκοσμίως, επιτρέποντας έλεγχο αν ένα αρχείο πολυμέσων δημιουργήθηκε με τεχνητή νοημοσύνη. Η κίνηση αυτή εντάσσεται...

Τέλος η αντικαταβολή στην Ελλάδα

Ριζικές αλλαγές στον τρόπο εξόφλησης των παραγγελιών, των αγορών ή των δεμάτων, φέρνει νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών που τέθηκε σε...

DroidDeck: Φέρνει τα παιχνίδια του Steam στο Android σα να είναι SteamOS

Στο Android μέχρι στιγμής έχουμε πολλές προσπάθειες και υλοποιήσεις για την εκτέλεση παιχνιδιών PC, χωρίς streaming. Μέσα σε αυτές έχουμε το GameNative, το Winlator...

Samsung SmartTag3: Με iPhone ναι, με άλλα Android κινητά όχι

Το SmartTag3 της Samsung δουλεύει με iPhone, αλλά όχι με Pixel ή άλλο Android που δεν είναι Galaxy. Η Samsung το ξεκαθάρισε στις 7...

Google Messages: Έρχεται τέλος στην επιλογή SMS ανά επαφή

Το Google Messages ετοιμάζεται να καταργήσει τη ρύθμιση που σου επιτρέπει να στέλνεις μόνο SMS και MMS σε συγκεκριμένες συνομιλίες, αντί για RCS. Την...

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

Ήρθε και μου ΑΛΛΑΞΕ… τα ΦΩΤΑ!!! Ακόμη και με “Ροζέτα” Smart πλαφονιέρα Govee (H60C1) Review

Ήρθε από την Ευρώπη και μου άλλαξε τα φώτα — και όχι, ο λόγος δεν είναι μεταφορικός, σοβαρολογώ απόλυτα! Σήμερα σου παρουσιάζω ένα πραγματικά κορυφαίο...

AMOLED, Offline GPS και Στρατιωτική Αντοχή στα 36€;! DTNO.1 DT G9 (Review & Giveaway)

Η DT NO.1 επιστρέφει δυναμικά στην κατηγορία των budget smartwatches με το DT G9, ένα ρολόι που καταφέρνει να συνδυάσει χαρακτηριστικά ανώτερων κατηγοριών σε...

Προτζέκτορας True 4K UHD με 2000 ANSI Lumens στο 400άρι?! Αλήθεια ή “Παραμύθια”;;; Τον μετρήσαμε κι έχουμε την “ετυμηγορία”! (βίντεο – Review)

Υπόσχεται πραγματική True 4K ανάλυση, 2.000 ANSI Lumens φωτεινότητα, σύγχρονο λειτουργικό Android 13 και αποστολή απευθείας από ευρωπαϊκή αποθήκη με κόστος γύρω στα 412€....

Το Jump Starter ΤΕΡΑΣ με 6000A Peak και κομπρεσέρ 160 PSI… Που σώζει το αυτοκίνητό σου κι εσένα! Στα 63€ κομπλέ (βίντεο δοκιμής)

Κάθε χρόνο, μόλις πιάσουν τα πρώτα κρύα, ξεκινάει το ίδιο κλασικό έργο: μπαταρίες που βρίσκονται στο όριο της ζωής τους αρχίζουν να παραδίδουν πνεύμα...

Το «EcoFlow Delta 3 του Φτωχού ή μήπως Killer»?! 3600W peak & 1024W/h… Power Station Allpowers P1800 με νέο design και τιμή-πρόκληση 470€!!!

Η Allpowers για χρόνια ήταν γνωστή για τους εξαιρετικά αποδοτικούς, αλλά αισθητικά «σκληροτράχηλους» σταθμούς ενέργειας. Με το ολοκαίνουργιο Allpowers P1800, η εταιρεία αλλάζει ριζικά...